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Descrizione
La HZY 12-70J è una batteria gel VRLA ermetica al piombo, progettata per garantire un'alimentazione stabile, sicura e versatile in numerose applicazioni. La presenza del sistema a valvola (VRLA) la rende completamente priva di manutenzione, eliminando la necessità di rabbocchi d'acqua durante l’intera durata operativa.
Grazie alla presenza del gel come elettrolita, offre una maggiore sicurezza durante l’uso, una lunga durata e performance affidabili anche in condizioni ambientali difficili. Il design ermetico previene qualsiasi fuoriuscita o contaminazione, rendendola particolarmente adatta a contesti severi e utilizzi gravosi. Inoltre, è dotata di una valvola per la gestione della pressione interna, tarata a 2,5 psi, che garantisce ulteriore protezione in fase di utilizzo.
Una delle sue qualità principali è l'elevata flessibilità d’installazione: può essere installata in posizione orizzontale, inclinata o capovolta, senza comprometterne le prestazioni. Ciò la rende ideale per soluzioni mobili, veicoli elettrici o spazi ridotti.
L’involucro è prodotto in robusto materiale ABS, disponibile, su richiesta, anche in versione autoestinguente (classe V0), pensata per ambienti dove è necessario rispettare elevati standard di sicurezza. Grazie alla sua bassa autoscarica, è in grado di mantenere la carica per lunghi periodi, riducendo la frequenza delle ricariche.
Questa batteria è considerata non pericolosa ai fini del trasporto, in conformità con le normative FAA e IATA, rendendola idonea anche per la spedizione aerea. Inoltre, è conforme agli standard internazionali IEC 896-2, DIN 43534, BS 6290 Parte 4 e alle direttive Eurobat, assicurando qualità e prestazioni durature nel tempo.
Tempi di consegna stimati: circa 10 giorni lavorativi. Hai bisogno di ulteriori informazioni? Puoi scaricare la scheda tecnica o contattare il nostro staff: saremo lieti di aiutarti!
Caratteristiche Tecniche
Tensione: 12 Volt
Capacità : 70Ah/c20
Temperatura esercizio °C: -20/ +50
Dimensioni (LxPxH): 350x167x179 mm
Peso: 22,10 kg
Tipo polo: V M6 (Polo a Vite)
Vita di progetto: 12 anni
