Batterie per carrozzine elettriche e motorette per disabili

2025/11/02 by EcologyDrive

Batterie AGM, GEL e Litio per scooter e powerchair, spedizione rapida

Se cerchi di capire che batterie montano le carrozzine elettriche (powerchair) e le motorette per disabili (mobility scooter), questa guida è fatta per te. Da Ecologydrive (Montemurlo, PO)  distribuiamo batterie AGM e Gel per carrozzine e motorette elettriche con spedizioni direttamente a casa tua.

Prima di partire con gli elenchi, due verità semplici (niente giri di parole):

1. Il 90% degli scooter e molte powerchair lavorano a 24 V, ottenuti con due batterie da 12 V collegate in serie. È lo standard operativo dei brand più diffusi come Pride Mobility; nella pratica, -due da 12 V - è la regola, e spesso sono AGM sigillate (alcuni modelli permettono anche GEL).

2. Le capacità cambiano tanto: dal 12/18 Ah dei pieghevoli/viaggio, al 33/35 Ah dei compatti, fino a 50/55 Ah per medi/stradali e 75/100 Ah per gli scooter "large2 o powerchair pesanti. 

3. Esempi concreti? Kymco va da 12 Ah (K-Lite) fino a 75 Ah (Maxer/Maxi), Sterling (Sunrise) monta spesso 55 Ah x2 su modelli tipo S425, Afikim Afiscooter S usa 75 Ah x2. 

Le tecnologie batteria in breve (e perché ti interessa)

• AGM (Absorbent Glass Mat): sigillata, zero rabbocco, buona resistenza a vibrazioni, deep-cycle affidabile. È lo standard su moltissime sedie e scooter; trovi formati U1 (≈35 Ah), Group 34 (≈60/65 Ah), Group 24 (≈70/80 Ah). 

• GEL: sigillata, ottima profondità di scarica e stabilità; spesso richiesta da powerchair top di gamma. Esempio: Permobil F3 che in molte versioni nasce con 2×12 V GEL (60 Ah Group 34 o, su alcune serie, Group 24). 

• Litio (LiFePO₄): peso ridotto, ricarica più rapida, cicli più lunghi; sempre più presente su scooter compatti/pieghevoli (es. Kymco K-Lite con pacchi LiFePO₄ dedicati). Va verificata compatibilità con caricabatteria e centraline. 

Nota d'officina: la sigla gruppo (U1, 34, 24) indica dimensioni fisiche e layout terminali. A parità di Volt e Ah, se il form factor non è quello giusto  non entra nel vano batteria. Quindi: misura, leggi l'etichetta o chiamaci con marca e modello.

Marche di motorette/scooter per disabili e batterie tipiche

Di seguito le famiglie di brand più diffuse e la tendenza batterie; ogni riga ti dà un'idea realistica della misura che troverai nel 90% dei casi (ricorda: il tuo modello esatto fa fede).

Pride Mobility (Go-Go, Revo, Victory, Colt, Zero Turn, Baja)

• Tensione: quasi tutti 24 V (2×12 V).

• Tecnologie: AGM la più comune; GEL su alcune varianti; opzioni litio su gamme specifiche/viaggio. 

• Capacità tipiche:

  • Viaggio/pieghevoli 12/18 Ah, compatti 33/35 Ah; medi 50/55 Ah; grandi 75 Ah. (Esempi seriali su unità Pride/Quantum → vedi sezione powerchair). 

Drive DeVilbiss / Drive Medical

• Tecnologie: AGM e GEL (anche kit litio aftermarket).

• Capacità tipiche: 22/35 Ah su compatti; 45/55 Ah medi; 75/100 Ah heavy-duty (es. serie Sport Rider/Easy Rider). 

Sunrise Medical  Sterling (S-series: S400/S425/S700)

• Esempio concreto: Sterling S425 usa 55 Ah ×2 (24 V totale).

• Tecnologia: AGM/GEL secondo allestimento; alcuni rivenditori propongono LiFePO₄ come retrofit. 

Kymco Healthcare (K-Lite, Komfy, Midi/Maxi XLS, Maxer)

• Gamma ampia: da 12 Ah (K-Lite) a 75 Ah (Maxi/Maxer).

• Note: disponibilità litio dedicato per modelli K-Lite; sugli altri prevale AGM. 

Afikim / Afiscooters (S, C, SE)

• Pesanti e robusti: spesso Group 24, 75 Ah ×2 (AGM).

• Esempi: S3/S4 con 75 Ah ×2; upgrade possibili su alcune versioni.

Shoprider (Sovereign & co.)

• Tendenza: AGM; range tipico 22/75 Ah secondo taglia; opzioni litio aftermarket disponibili sul mercato.

Rascal / Electric Mobility

• Ampio ventaglio: 15/100 Ah secondo modello; disponibilità AGM, GEL e litio.

Altre marche scooter diffuse

• Merits, EV Rider, Golden Technologies, TGA Mobility, Freerider, Motion/Monarch, Roma Medical, Electric Mobility (Rascal) - tutte con schema 24 V (2×12 V), spesso AGM di serie, GEL in opzione, litio su travel/pieghevoli. 

Marche di carrozzine elettriche (powerchair) e batterie tipiche

Qui parliamo di powerchair serie, con elettroniche più esigenti: molte richiedono GEL o AGM di qualità, gruppi U1 / 34 / 24 in base a categoria/peso.

Permobil (F-series, M-series, C-series)

• Esempio reale: Permobil F3 → 2×12 V 60 Ah GEL (Group 34); alcune versioni accettano Group 24.

• Perché GEL: tensione stabile e profondità di scarica coerente con la taratura Permobil. 

Sunrise Medical (Quickie / Sede power) + Sterling Powerchair

• Raccomandazione ufficiale: usare batterie approvate per garantire prestazioni e compatibilità con la powerchair.

• Pratica d'officina: U1 su basiche da interno; Group 34 su medie; Group 24 per autonomie elevate. (Pride Mobility / Quantum Rehab (serie Q6, Q600, Q6400, J6, ecc.)

• Esempi by model:

  • U1 35 Ah ×2 su compatti (J6, 1103, 610, ecc.).

  • 55 Ah ×2 su medi (Q6 Edge, 640).

  • Group 24 75 Ah ×2 su heavy (Q6400Z/Rival)

• Note: alcuni modelli accettano GEL o AGM; verifica in manuale per la chimica consigliata.

Invacare (Pronto, Storm, TorQ, ecc.)

• Spettro tipico: 12 V 12/18/35/55/75 Ah ×2 a seconda del modello (Lynx/Pronto/Storm, ecc.).

• Esempi concreti: Lynx 12 Ah ×2; Pronto 35 Ah ×2; Storm 55/75 Ah ×2. 

Ottobock (Juvo B5/B6, B400/B500, A200, Skippi)

• Dati ufficiali: Juvo B5 53 Ah (C5), B6 63 Ah (C5) → coppie 24 V.

• Sostituzioni comuni: B400/B500 con 12 V 50 Ah o U1/35 55 Ah in AGM. 

Meyra

• Esempi sostituzione: 2×12 V 55 Ah AGM, oppure 2×12 V 75 Ah su versioni pesanti; presenti anche kit GEL 35 Ah per modelli medi.

Hoveround (MPV4/MPV5/Teknique)

• Classico: U1 35 Ah ×2 sui compatti (MPV4/5); Group 24 75 Ah ×2 su Teknique HD/XHD. 

Altri brand powerchair 

• Drive/Drive DeVilbiss, Golden Technologies, Karman/Karman Healthcare, Merits, Vermeiren, Karma Mobility, Roma Medical, Van Os  tutte con base 24 V, spesso U1 per compatte, Group 34/24 per autonomie elevate. 

Tabella rapida - match tra taglia veicolo e batteria più probabile

ATTENZIONE: è una guida pratica, utile per fare ordine. Per l'acquisto, verifica sempre modello esatto o chiamaci.

Come leggere sigle e formati (senza impazzire)

• U1 (≈ 195×130×165 mm) → tipico 35 Ah per powerchair compatte e scooter piccoli.

• Group 34 (≈ 260×170×200 mm) → 60/65 Ah, spesso GEL su powerchair medie (es. Permobil F3). 

• Group 24 (≈ 260×168×209 mm) → 70/80 Ah (75 Ah è la misura "classica" su heavy scooter/powerchair). 

Se apri il vano e trovi UB12750 / M24 SLD G / 12-75 o simili, stai guardando un Group 24 75 Ah. Idem se leggi U1-35 → 35 Ah. (Sui modelli Sterling S425 trovi 55 Ah ×2; su Afikim S trovi 75 Ah ×2). 

Litio (LiFePO₄) su carrozzine e scooter: sì, ma con criterio

Il litio pesa poco, dura di più e si ricarica più in fretta. È perfetto sui pieghevoli/viaggio (es. pacchi dedicati Kymco K-Lite F/FE). Sugli scooter medi o powerchair, valuta: centralina, caricabatteria, BMS e spazio vano. Se non vuoi sorprese, resti su AGM/GEL di qualità (spesso richieste/omologate dai costruttori). 

Checklist veloce prima di ordinare una batteria

1. Marca e modello esatto (es. Sterling S425, Afikim S4, Quantum Q6 Edge, Permobil F3).

2. Foto etichetta della batteria attuale (si leggono V, Ah, sigla gruppo).

3. Terminali (a vite, a faston, tipo IT/M6) e dimensioni vano.

4. Caricabatteria: verifica output e compatibilità (AGM, GEL, LiFePO₄).

5. Uso reale: km/giorno, pendenze, temperatura. (Su powerchair, i brand stessi raccomandano batterie "approvate" per evitare problemi di elettronica). 

Esempi reali (così capisci al volo)

• Sterling S425 (Sunrise): 55 Ah ×2; miglior compromesso autonomia/peso per urbano-suburbano. 

• Afikim Afiscooter S3/S4: 75 Ah ×2 (Group 24); classico gran turismo degli scooter, grande autonomia. 

• Permobil F3: 2×12 V 60 Ah GEL (Group 34); alcune unità accettano Group 24 → sempre verifica. 

• Quantum Rehab Q-series: da U1 35 Ah a Group 24 75 Ah a seconda della serie/allestimento. 

• Hoveround MPV4/MPV5: U1 35 Ah ×2; Teknique HD/XHD passa a Group 24 75 Ah ×2. 

• Kymco K-Lite: pacchi 12 Ah (AGM) o Litio dedicato sulle versioni F/FE. 

FAQ

È vero che quasi tutti sono 24 V (due batterie 12 V in serie)?
Sì, per scooter e molte powerchair. È lo standard su Pride e tanti altri.

Meglio AGM o GEL?
Dipende da manuale e centralina: alcune powerchair "premium" (es. Permobil) nascono GEL; su scooter lo standard è AGM. GEL regge bene le scariche lunghe, AGM è versatile e robusta. 

Posso mettere il litio al posto dell'AGM?
Su pieghevoli/piccoli sì (vedi K-Lite). Su powerchair o scooter medi/pesanti serve progetto serio (BMS, caricatore, dimensioni). Parliamone, te lo impostiamo noi. 

Come scelgo l'Ah giusto?
Conta autonomia richiesta, peso utente, terreni. U1 35 Ah per compatti; 50/55 Ah per medi; 75 Ah per heavy. Se sbagli taglia, l'autonomia crolla.

Elenco marche (panoramica utile per riconoscere la tua)

Scooter/motorette: Pride Mobility, Drive DeVilbiss/Drive Medical, Sunrise Medical (Sterling), Kymco Healthcare, Afikim/Afiscooter, Shoprider, Rascal/Electric Mobility, TGA Mobility, Merits, EV Rider, Golden Technologies, Freerider, Roma Medical, Motion/Monarch, Green Transporter (selezione). 

Carrozzine elettriche (powerchair): Permobil, Invacare, Pride/Quantum Rehab, Sunrise Medical (Quickie), Ottobock, Meyra, Drive/Drive DeVilbiss, Golden, Karman, Merits, Vermeiren, Karma Mobility, Roma, Van Os (Excel). 

Perché comprare le batterie da EcologyDrive

• Siamo pratici: ci porti foto etichetta e modello, noi ti diamo la batteria giusta (no sorprese di ingombro/terminali).

• Stock e consegne rapide spedizione direttamente a casa tua 

• Dettaglio & ingrosso: prezzi per privati e operatori (ortopedie, officine, RSA, noleggiatori).

• Caricabatteria e accessori: se cambi tecnologia (es. LiFePO₄), ti forniamo charger compatibile.

• Assistenza post-vendita: settaggi base, consigli su prima carica, manutenzione e rimessaggio.

Suggerimento onesto: su molte powerchair i costruttori (es. Sunrise Medical) raccomandano batterie "approvate" per proteggere l'elettronica. Se vuoi zero problemi, segui queste raccomandazioni; altrimenti ti diciamo pro e contro delle alternative. 

Procedura "senza errori" (5 minuti, cronometrati)

1. Foto del vano batteria e dell'etichetta (si devono vedere bene  V, Ah, sigla).

2. Marca/modello sedia o scooter (es. Quantum Q6 Edge, Sterling S425, Afikim S4).

3. Se pensi al litio, dicci peso utente, pendenze e km reali.

4. Noi verifichiamo compatibilità e caricatore.

5. Spedizione direttamente a casa tua

Conclusioni

• Il mondo è vasto, ma gli standard si ripetono: 24 V (2×12 V) con AGM è dominante sugli scooter; GEL compare spesso su powerchair di fascia alta; il litio è un'ottima idea su pieghevoli se il sistema è compatibile. 

• Non comprare "al buio": sigla gruppo (U1/34/24) e Ah contano quanto la marca.

• Se vuoi farla semplice, portaci il vecchio set: ti diamo lo stesso formato, con qualità e garanzia.

Fonti / Riferimenti puntuali

• Pride Mobility: 24 V con 2×12 V, prevalenza AGM (GEL su alcune). 

• Invacare: esempi reali di 12/18/35/55/75 Ah a coppie 24 V su vari modelli Lynx/Pronto/Storm. 

• Sunrise Medical (Sterling/Quickie): raccomandazione batterie approvate; S425 = 55 Ah ×2; tipi gruppo per powerchair. 

• Permobil F3: 2×12 V 60 Ah GEL (Group 34); alcune unità Group 24. 

• Afikim Afiscooter S: 75 Ah ×2 (Group 24).

• Kymco: capacità per modelli 12/75 Ah; K-Lite con opzioni litio dedicate.

• Rascal / Electric Mobility: range 15/100 Ah, tecnologie AGM/GEL/Litio. 

• Hoveround: U1 35 Ah ×2 (MPV), Group 24 75 Ah ×2 su modelli HD. 

• Elenco brand scooter: panoramiche e liste per riconoscere il costruttore.

• Elenco brand powerchair: sintesi dei principali produttori. 

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